Mittwoch, 6. Oktober 2010

Harte Bedingungen und ein (Fast)-Untergang


Der erste Regattatag liegt hinter uns, und alles ist so ziemlich in die Hose gegangen... Sehr viel Wind, 2-3 m Dünung und eine 2 m hohe Kreuzsee obendrauf. Das Regattagebiet weit draußen, 5 Seemeilen !!! ausserhalb des Newport Sounds, und dann ... ein Charterboot, das fast gesunken wäre.
Nach dem Zieldurchgang des ersten Laufs, bei dem wir als 15. die erste Tonne rundeten und dann kontinuierlich wegen fehlendem Speed zurückfielen, stellten wir fest, daß wir ca. 500 Liter! Wasser im Boot hatten. Grund: Der Durchgang des Bowsprits war nicht hinreichend abgedichtet worden, das Wasser trat dort ein und lief am Schott direkt in den Doppelboden. Das ist eigentlich nicht möglich, aber durch das vordere Schott des Doppelbodens war ein Kabel verlegt worden, und die Durchführung wurde nicht abgedichtet! 3 Wettfahrten am ersten Tag und wir sind schon draußen.
Nach dem ersten Rennen versuchten wir, das Wasser auf dem Regattakurs abzupumpen, aber da war der 2. Start bereits gelaufen.
J Boats wird hoffentlich heute Nacht dafür sorgen, daß wir morgen wieder angreifen können.
In Führung liegen erwartungsgemäß die Jungs um den Santander-Topsegler, 49er Weltmeister und Volvo-Ocean Race Veteran Javier de la Plaza.
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